校驗汽車衡方形1000kg鑄鐵砝碼批發
砝碼材質:灰口鑄鐵
砝碼級別(bie):M1(可通過計量(liang)所檢測)
砝(fa)碼(ma)外觀:黑色、表(biao)面(mian)防腐油漆(qi)處理
生產工藝:鑄造
規格(標稱值(zhi))2000kg、1000kg、500kg、200kg、100kg、50kg、25kg、20kg、10kg、5kg、2kg、1kg
標(biao)準(zhun)外形有:鎖式、圓柱型、長方型,滾動型、掛式等(deng)系列標(biao)準(zhun)砝碼
地磅砝碼(ma)校準(zhun)方法如下:
一、角差(cha)(cha)校準(zhun)(zhun):選擇1/3max砝碼(max為地磅最大稱量數(shu)),將標準(zhun)(zhun)砝碼放在(zai)地磅秤臺面的4角,分別進行稱量,4個角的讀數(shu)偏(pian)差(cha)(cha)均不得超過允許誤差(cha)(cha)。
二、線性校(xiao)準(zhun):選擇用20% Max和60% Max的砝碼(ma),將標準(zhun)砝碼(ma)放在地磅稱重臺面的中央,分別(bie)進(jin)行稱量(liang),讀數與標準(zhun)砝碼(ma)對照,偏差不得超(chao)過允許(xu)誤(wu)差。
三、地(di)(di)磅(bang)最大(da)載(zai)重校準:即重復(fu)性誤差校準,取地(di)(di)磅(bang)載(zai)荷(滿量程)的(de)砝碼,先后4次(ci)放(fang)置(zhi)于地(di)(di)磅(bang)稱重的(de)中心位置(zhi),記(ji)錄地(di)(di)磅(bang)每次(ci)穩(wen)定后的(de)讀數,測(ce)試地(di)(di)磅(bang)的(de)載(zai)荷。
四、地磅(bang)(bang)分度值校準(zhun):選擇標準(zhun)砝碼放于地磅(bang)(bang)稱重中心位置,測試地磅(bang)(bang)的最小可分辨載荷(分度值)。
五、地(di)(di)磅示值(zhi)誤差校準:將滿量程平均10等份(fen),按每(mei)等份(fen)質量設(she)定校驗標(biao)準值(zhi),依(yi)次(ci)將標(biao)準砝(fa)碼(ma)放(fang)置(zhi)(zhi)于地(di)(di)磅稱重的(de)中(zhong)心位置(zhi)(zhi),記錄地(di)(di)磅穩定后的(de)讀數。
六、地磅四角誤差校準:取地磅1/3滿量(liang)程載荷(he)的標準砝碼(一般情(qing)況下標準砝碼質量(liang)取整數(shu)),分別放置于(yu)地磅稱重(zhong)中心位置,記(ji)錄(lu)地磅穩定后的讀數(shu)。
校驗汽車衡方形1000kg鑄鐵砝碼批發
鑄鐵砝碼技術要求:
① 鑄(zhu)鐵(tie)。含碳量(liang)較-(2.7%~4.0%),碳主(zhu)要(yao)以片狀(zhuang)石墨(mo)形態(tai)存(cun)在,斷(duan)口呈灰色,簡(jian)稱灰鐵(tie)。
② 熔點低(1145~1250℃),凝固時收(shou)縮量小(xiao),抗壓強度(du)和硬度(du)接近碳素鋼,減震性好
③ 用于制造機床床身、汽(qi)缸、箱體等結(jie)構(gou)件。
②白口(kou)鑄(zhu)鐵(tie)。碳、硅含(han)量(liang)較低,碳主要(yao)以滲(shen)碳體形態存在,斷口(kou)呈銀白色(se)。
凝(ning)固(gu)時收縮大,易(yi)產生(sheng)縮孔、裂紋。硬度(du)-,脆(cui)性大,不能承(cheng)受沖擊(ji)載荷(he)。
多(duo)用作(zuo)可鍛鑄(zhu)鐵的坯(pi)件(jian)和制作(zuo)耐(nai)磨(mo)損的零部(bu)件(jian)。
③可鍛鑄鐵。由(you)白口(kou)鑄鐵退(tui)火處(chu)理后獲得(de),石(shi)墨呈團絮狀分(fen)布,簡稱韌鐵。
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